期待再次自由飛行嗎？ 長榮航空近期官宣施行多年的行李計重制將正式走入歷史，將自2022年6月23日起，調整全航線行李託運為計件制，並統一免費託運行李件數與重量，皇璽桂冠艙/桂冠艙/商務艙將調整為2件，單件不超過32公斤；豪華經濟艙及經濟艙則為2件，每件不超過23公斤，是台灣第一家推動全航線託運行李計件制的航空公司。 喜歡搭乘長榮航空的朋友們，是否喜歡新的 長榮 行李新制 呢？
長榮 因應國際主要航空行李政策推出 行李新制
長榮航空總經理孫嘉明表示， 長榮航空 自開航以來，託運行李皆以美、加航線計件制，亞洲、歐洲、大洋洲航線計重制計算；因應國際各主要航空公司的行李政策趨勢，且身為星空聯盟成員，在各盟航相繼將託運行李更改為全面計件制時，長榮航空也將同步調整提供一致性的服務，除了方便所有旅客遵循，也讓全球機場作業人員在服務轉機旅客的行李託運時，作業更加順暢。
長榮 航空在託運行李全航線計件制上線後，旅客往返亞洲、歐洲、大洋洲的行李託運額度將大幅增進，以目前經濟艙行李額度為30公斤為例，6月23日全面改為計件制後，每人將可攜帶2件、每件23公斤的託運行李，等同免費行李額度提升到46公斤，增加幅度達1.5倍。
長榮 行李新制 VS 舊制一覽表
| 艙等 | 計重舊制 | 全航線計件新制 |
|---|---|---|
| 皇璽桂冠艙 桂冠艙/商務艙 |
總重40KG | 2件各32KG |
| 豪華經濟艙 | 總重35KG | 2件各23KG |
| 經濟艙 | 總重30KG | 2件各23KG |
*美、加線行李維持原計件制不變，惟豪華經濟艙單件限重微幅調整。
美、加航線仍維持原託運行李計件制的服務，惟遵循全球航空公司普遍接受23公斤為常規行李搬運原則，豪華經濟艙的行李重量將調整為23公斤，以符合各地機場對於勞工的保護措施。
因應託運 行李新制 度上線，長榮航空也特別規劃符合行李較少旅客的票價產品，推出全航線「輕省」及亞洲航線「基本」的經濟艙票價，價格優惠且享有1件23公斤的免費託運行李額度，而持有團體票旅客比照各航線「基本」票價之行李額度，旅客可以依照自己的需求，選擇不同產品。針對長榮航空無限萬哩遊鑽石卡、金卡、銀卡會員可額外多1件免費託運行李優惠，也增加會員權益，改制後將從原先不限艙等1件23公斤額度，調整為依照旅客訂位艙等提供額外1件優惠行李額度，另亦可善加利用預付超額行李服務，享有9折優惠。
長榮航空近年致力於提供旅客便捷的搭機體驗，陸續推出了預約自動報到、線上自助報到、預付超額行李、行李自助託運、EVA e-Library…等服務。隨著各國開始迎接後疫情時代到來，長榮航空也持續思索提升服務品質，此次調整託運行李為全計件制，更是精進服務重要的一步，預期未來台灣邊境解封後，旅客可善加利用新增的行李額度，滿足對旅行購物的渴望。
長榮航空 哩程計畫的亮點是外站兌換
長榮航空 國際線來回機票換取標準
| 航線 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 / 桂冠艙 / 皇璽桂冠艙 |
|---|---|---|---|
| 台灣 – 香港 / 澳門 | 20,000 哩 | 無 | 50,000 哩 |
| 亞洲區域間 (含台灣、港澳大陸、東北亞、東南亞)
(註: 不含台灣 – 香港 / 澳門) |
35,000 哩 | 40,000 哩 | 50,000 哩 |
| 亞洲與大洋洲間 | 100,000 哩 | 無 | 150,000 哩 |
| 亞洲與美洲間
(不含芝加哥、紐約、休士頓、多倫多航線) |
100,000 哩 | 110,000 哩 | 150,000 哩 |
| 亞洲與美洲間 (芝加哥、紐約、休士頓、多倫多) | 110,000 哩 | 120,000 哩 | 160,000 哩 |
| 亞洲與歐洲間 | 100,000 哩 | 110,000 哩 | 150,000 哩 |
雖然長榮航空哩程兌換從台灣出發的哩程機票所費哩程不貲，但是換個角度來看，善用長榮可『外站』出發且中停兩次的優惠規則，可開出包含三次旅行的四段機票喔。既然是『外站』出發，也意味著需要自行補足第一段哩程票之前的去程與第四段哩程票之後的回程即可。
以兌換亞洲任兩地來回商務艙為例，可以中停台北＋起終點開口，這樣只需要50,000哩(是不是比起單純的台北飛亞洲來回就要50000哩來的更優惠呢?)，把一張票用在三趟旅行，等於每一段商務艙，只要50,000 / 4＝12,500哩的長榮航空哩程。如果哩程夠多假期也夠多，也可以試著兌換外站出發的亞洲美洲航線喔。
舉例：東京-台北(中停)-曼谷-台北(中停)-東京，這樣子就有四個飛行航段。航段拆解如下：
- 東京～台北（第一趟旅行的回程）
- 台北～曼谷（第二趟旅行的去程）
- 曼谷～台北（第二趟旅行的回程）
- 台北～東京（第三趟旅行的去程）
『外站』出發的第一段票是東京，但你人在台灣怎麼使用這段票呢？這就是你需要自己補一段出發去東京的行程，你可以考慮用現金買一張機票，或者使用亞洲萬里通的哩程兌換一張松山飛羽田的來回哩程票(經濟艙只需2萬哩程，商務艙則需要5萬哩程)。
想要開這樣的票，除了要有足夠的哩程，也得先規劃好你的旅行時間，因為萬一需要更動行程，也得看其他日期是否有哩程票的位子可以讓你更改喔。
開票小提醒：
1. 想開外站四段票，僅能至長榮各地服務櫃檯辦理，無法網路兌換。網路僅能兌換同一城市單程或來回機票、去回程同一國家不同城市機票且去回程可不同艙等之服務。
2.兌換免費機票時之相關稅款及附加費用(如：燃油費等)，需自行負擔。
3.未取消訂位且未登機，將於更改機票或辦理退票時，收取未登機費，長程線收取100元美金、短程線收取50元美金。
4.免費國際機票兌換，可以在網路上兌換，但是，退票只能到機場以外各當地票務櫃檯。
5.全程未使用之免費機票辦理退票時，需收取手續費美金 USD$50。
更多哩程機票兌換相關注意事項請上長榮航空官方網查詢。